Rothair Rásaíochta Bóthair Leictreach

Beidh crainn láimhe titime agus suíomh marcaíochta níos spórtúla ag an rothar rásaíochta bóthair leictreacha is fearr ná mar a bheadh ag hibrideach, díreach mar a bheadh ar rothar bóthair nó gairbhéil traidisiúnta gan chúnamh. Gheobhaidh tú an raon fearas chun marcaíocht níos tapúla agus dul i ngleic le cnoic, chomh maith le boinn níos cúinge le haghaidh dul chun cinn níos gasta ar an mbóthar. Tá meáchan thart ar 23kg ar r-rothar comaitéara rialta le ceallraí de mhéid réasúnta. Tá rothair lasta leictreacha ar an láimh eile níos mó timpeall an marc 30kg. Ar an iomlán, is féidir leis an mótar agus an ceallraí a chur ó thart ar 4 go 6 kilos thar rothar neamh-leictreacha den stíl chéanna. Braitheann siad go díreach ar chomhpháirteanna breise a oibríonn le chéile chun ligean dó oibriú; mótar leictreach, an ceallraí, an braiteoir, agus an taispeáint leictreach. Úsáideann ár rothair leictreacha go léir cúnamh pedal. Seo nuair nach ngníomhaítear an mótar ach amháin nuair a bhíonn na pedals ag gluaiseacht cheana féin. rothair bóthair leictreacha le mótair bosch, Is é meánraon an chuid is mó de na ríomhrothair ná 20-100 míle/{- ciliméadar; ar ndóigh, beidh an raon cruinn ag brath i gcónaí ar fhachtóirí mar an modh cumhachta, coinníollacha marcaíochta, ualach lasta, agus tír-raon. iarrann roinnt daoine an féidir leis an rothar marcaíocht gan ceallraí, Is é an freagra simplí ná. Feidhmeoidh r-rothar mar an gcéanna le rothar caighdeánach nuair nach n-úsáidtear an mótar, cibé acu de rogha nó mar gheall ar cheallraí cothrom. Rinneamar athbhreithniú ar go leor r-rothair, agus is féidir linn a rá leat go mbeidh tionchar ag marcaíocht gan chumhacht ar do thiomána. Breathnaímid ar an gcaoi a n-athraíonn sé rudaí.
Cur síos ar an Táirge
|
Ag baint úsáide as próiseas "gan lána weld" 6, níl aon rian táthú ag an bhfráma iomlán, réidh agus réidh, agus tá an carr déanta as ábhar cóimhiotal alúmanaim éadrom nach bhfuil éasca le creimeadh. |
|
Coscán diosca níos fearr ná coscán V, go tapa agus íogair, is é sin, stopann an coscán, giorrú go héifeachtach an t-achar coscánaithe, tá diosca log áisiúil freisin chun diomailt teasa a choscánú, agus níl aon fhadhb ann ag marcaíocht i laethanta na coise tinne. |
|
Tá tightness ard ag "feadán istigh rubair búitile". I gcomparáid le feadán istigh nádúrtha, nuair a bhíonn an brú aeir os cionn 8MPA, laghdaítear an fhéidearthacht go dtiocfaidh treá gáis nádúrtha tuilleadh, agus laghdaítear minicíocht an bhoilscithe, ionas gur féidir leat iarracht a shábháil sa phróiseas marcaíochta. |
|
Feidhmíonn an druma Pelling go maith ag leibhéil ard rothlaithe agus cuimilte íseal i gcomparáid le druma rialta, rud a ligeann duit marcaíocht gan cuid de do neart a chaitheamh i cuimilte. |
Sonraíochtaí Táirge
Fráma | Alúmanam |
Láimhseáil barra | Barra láimhseála daingean |
Mótar | Bosch |
Bonn | 26x1.95 |
Derailleur | L-TWOO |
Coscán | Coscán diosca |


Cén fáth Roghnaigh SUPANDA



Pacáil & Luchtú Coimeádán

-Sraith amháin in aghaidh an carton onnmhairithe caighdeánach.Five sraitheanna de cartán rocach.
-85 faoin gcéad SKD, 95 faoin gcéad málaí plaisteacha SKD, 132 faoin gcéad CKD, 50 faoin gcéad SKD agus 100 faoin gcéad CKD.
-De réir iarratais an chustaiméara.
Chun sábháilteacht do chuid earraí a chinntiú níos fearr, gairmiúil, atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, áisiúil agus éifeachtach
cuirfear seirbhísí pacáistithe ar fáil.
Radharc Rothaíochta

Clibeanna Te: rothair rásaíochta bóthair leictreacha, an tSín, monaróirí, soláthraithe, monarcha, saincheaptha, saincheaptha, mórdhíola, saor, lascaine, i stoc
'Nar par ya
Rothair Bóthair LeictreachNext2
Gan FhaisnéisB’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn



























