A rothar bóthair mná éadromaNí gá go n-imeoidh tú níos tapúla leat, agus is minic nach mbíonn rothair agus comhpháirteanna níos éadroime chomh buan agus go mbíonn gá le cothabháil níos minice. Mar sin féin, níl aon rud cosúil le marcaíocht ar rothar Super éadrom.
B'fhéidir go n-inseoidh do ríomhaire Garmin duit nach bhfuil tú tar éis dul isteach sa timthriall KoM a bhfuil grá agat dó, ach go mbeidh tú tumtha sa sonas seo. Tugann rothar bóthair éadrom éadrom agus mothú luais. Luas=pléisiúir - fiú mura bhfuil sé ach i do cheann. Tá cineál speisialta marcach ann - lucht cuardaigh meáchain Weenie, a théann sa tóir ar lightweighting chun an-mhór.
Is féidir leat na Weenies a fheiceáil ag tinkering timpeall ina ngaráistí, ag cur scriúnna tíotáiniam in áit na scriúnna alúmanaim ar a gcuid rothair, ag sábhadh páirteanna "neamhúsáide" mar na hanlaí titim agus na poill Druileála don trealamh tarchuir. Ach ní gá duit a leithéid d'obair radacach DIY a dhéanamh chuige seo.
Is féidir go leor uasghráduithe simplí a dhéanamh chun meáchan do rothair a laghdú nach bhfuil costas mór orthu (cé gur féidir cabhrú le buiséad a bheith agat). An uair seo, tugaimid 7 uasghrádú duit ar féidir leo do rothar a dhéanamh níos éadroime, agus tá gach ceann ar phraghas réasúnta agus a shábhálann airgead duit.
1. Sraith roth
Is minic nach mbíonn rothaí níos sine an-éadrom, rud a chuireann isteach ar acmhainneacht rothair éadroma. De ghnáth tugann uasghrádú tacair roth go leor buntáistí - ní hamháin go bhfuil na huasghráduithe seo ar thacair roth nua i dtéarmaí meáchain, is féidir leis an dearadh cruth nua taithí marcaíochta compordach a thabhairt, agus is féidir leis an dearadh bhfolús friotaíocht puncture idéalach a thabhairt. Éifeacht.
Ach tugaimid aird níos mó ar mheáchan. Tóg an rothaí coscáin diosca DT Swiss 1800 mar shampla. Meáchan thart ar 1800g ar ghnáthshonraíochtaí. Fuaimeann sé go maith fós, ach is féidir thart ar 600g a shábháil trí uasghrádú ar rothaí coscáin diosca Aeraidinimiciúla 32 Hunt. Ar rothar, gach uair a théann an grádán bóthair suas, mothaíonn tú thar a bheith suaimhneach. Toisc go dtugann sé an buntáiste a bhaineann le friotaíocht íseal rollta, déanann sé do rothar níos aclaí freisin.
Má tá go leor buiséid agat le huasghrádú, is féidir leat an rothaí coscáin diosca Hunt Hill Climb SL a roghnú nach bhfuil ach 936g meáchain ann. Mura bhfuil aon srianta buiséid agat, is féidir leat an roth Lightweight Meilenstein Evo a fháil le haghaidh $7,000 ridiciúil.
2. Coscán
Is fearr a oibríonn sé seo do mharcaithe a úsáideann coscáin imeall, ach más é an meáchan a laghdú do phríomhsprioc, d'fhéadfadh do choscáin a bheith ag cur moille ort ar bhealaí nach dtaitníonn leat. Meáchan thart ar 260g ar phéire caliper coscáin imeall dearg SRAM, ag brath ar an tsonraíocht. Tá calipers SHIMANO Dura-Ace R9200 beagán níos troime, le péire ag meáchan thart ar 327g. Tá an dá cheann costasach go leor freisin – is é £159.99 an ceann an praghas miondíola a mholtar do choscán barrspeictream Shimano. I gcomparáid leis sin, ní mheáchan ach 205g in aghaidh an phéire na coscáin CNC Planet X seo (a dhíoltar freisin mar choscáin Fouriers CNC). Tá deireadh curtha leo ach tá siad ag díol i gcainníochtaí móra ar thart ar £50 an péire.
Má tá tú flush le airgead tirim, is féidir leat tochailt isteach i péire de choscáin ee Cane Creek. Gan meáchan ach timpeall 170g, tá cuma dochreidte ar an mbeirt, agus cosnaíonn siad thart ar £370 an ceann. Is féidir calipers coscáin diosca a uasghrádú freisin. Ach i gcomparáid le calipers coscáin imeall, tá an fhéidearthacht a mheascadh agus a mheaitseáil an-caol. Níl mórán difríochtaí idir coscáin Ultegra agus coscáin Dura-Ace. Go deimhin, níl difríocht idir a meáchan ach 15g. Mar sin mura bhfuil an buiséad agat le caitheamh ar choscáin, ní mholfaimis é a chaitheamh anseo – tá áiteanna níos fearr chun meáchan a shábháil.
Mar sin féin, is féidir leat dioscaí éadroma a chur in ionad na dioscaí rialta freisin, ar féidir leo beagán meáchain a shábháil. Is é ASHIMA an rogha branda anseo, ach d'fhéadfadh go gcuirfí leis an mbaol go mbeidh róthéamh an rótair le linn coscánaithe trí rótar aonphíosa a chur in ionad an rótar ar snámh.
3. Comhpháirteanna tacaíochta
Is féidir le crainn láimhe éadroma, gais, cuaillí sábhála agus clampáin cuaillí sábhála cabhrú le do rothar meáchan a shábháil agus seasamh amach ón slua. Ach ní gá duit dul isteach sa snáithín carbóin ar fad chun grúpa níos éadroime a fháil – is roghanna iontacha iad na gais agus cuaillí sábhála MT Zoom agus ardfheidhmíochta MT Zoom agus Thomson ar chostas íseal. Ní meáchan ach 103g an gas Zoom Ultralight 110mm MT. Ag cur san áireamh nach gcosnaíonn an gas seo ach £40, tá sé deacair dearmad a dhéanamh.
Má tá do choinníollacha an-mhaith, ba cheart go mbeadh an dá bhranda Darimo agus Schmolke in ann tú a mhealladh. Tógann siad cuid de na comhpháirteanna snáithíní carbóin is gile ar domhan, agus tá meáchan dochreidte acu. Mar sin féin, cosnóidh siad praghas ollmhór ort.
Tóg comhpháirteanna Schmolke Champion Hill na Breataine Andrew Cleite, mar shampla. Úsáideann sé an tsraith TLO is éadrom de chuid an bhranda, le handlebar 140g Evo, gas 89g agus diallait nach bhfuil ach 65g meáchain ann. Cé mhéad a chosnaíonn méid chomh beag comhpháirteanna? Ó mo dhia, ní chosnaíonn sé ach 1,755 euro (thart ar RMB 13,798).
Is féidir le hathrú go diallait níos éadroime meáchan suntasach a shábháil, cé go mb'fhéidir nach mbainfidh tú taitneamh as marcaíocht ar feadh cúig uair an chloig ar diallait iomlán carbóin gan aon mhaolú. Is é an diallait is éadroime atá ar eolas againn ná an 47g Becker Typen, cé go ndeir an branda nach féidir é a úsáid ach ar dhromchlaí cothroma, agus mar sin níl sé an-chairdiúil do marcaigh na Breataine. Idir an dá linn, is cosúil go bhfuil an mhaolú Selle Italia C59, nach bhfuil ach 61g meáchain ann, scortha.
Mar sin féin, tá roinnt roghanna stuáilte coigilte meáchain ann nach bhfuil chomh flimsy agus sách compordach: éilíonn an Fizik Vento Antares R5 nach bhfuil ach 210g ann, cé go bhfuil an leagan 00 den tsamhail chéanna chomh héadrom le 118g. Cibé an bhfuil tú ag obair le comhpháirteanna éadroma saor nó costasacha, coinnigh eochair chasmhóiminte ar láimh. Agus comhpháirteanna éadroma á shuiteáil, tá sé tábhachtach a chinntiú go bhfuil gach scriú suiteáilte i gceart - ní oibreoidh eochair rialta orthu.
4. Citeal
Is cuid mhór de mheáchan iomlán an rothair iad na feisteáin, agus mar sin is féidir le hathruithe anseo difríocht mhór a dhéanamh. Mar shampla, le hathrú ó threalamh 105 SHIMANO go dtí an trealamh Dura-Ace ard-deireadh agus fíorálainn is féidir leat thart ar 400g de réir meáchain a shábháil. Ar ndóigh tá roghanna éadroma níos inacmhainne eile, lena n-áirítear an crankset Clavicula thart ar 300g THM agus slabhraithe snáithíní carbóin Carbóin-Ti, ba cheart go sábhálfadh siad thart ar 250g i gcomparáid le figiúr 714g an crankset Dura-Ace 54/40. Tá meáchan an eitilt cóimhiotail Recon Racing níos lú ná 100g, atá thart ar leath de mheáchan Dura-Ace.
Ar an drochuair, is bealach costasach meáchan a shábháil é uasghrádú a dhéanamh ar phacáiste barr-ar-an-líne nó ar chomhpháirteanna pacáiste. Ina áit sin, bí macánta agus déan cuardach ar líne le haghaidh roinnt páirteanna athláimhe atá ar díol agus is féidir leat tonna airgid a shábháil agus tú ag soláthar uaireanta de spraoi siopadóireachta. Cé go bhfuil na grúpaí grúpaí rothar is déanaí dírithe ar 12-táirgí luais den chuid is mó, is féidir leat 10- nó 11-grúpghrúpaí luais níos sine a fháil anois ar chodán den phraghas (ná inis é seo don siopa rothar ), agus tá siad níos fearr i ndáiríre ná 12-grúpghrúpaí luais. I bhfad níos éadroime.
Má tá rothar agat atá comhoiriúnach le luasanna iolracha, rogha coitianta na laethanta seo ná go n-úsáidfeadh roinnt rothair an 11-luas SRAM Force (nó Dearg) níos sine. Úsáideann bainisteoir físeáin BikeRadar Felix Smith na derailleurs cúil meicniúla suimiúla seo agus luamháin. Cé go bhfuil méadú tagtha ar an éileamh atá ar ghrúpaí derailleur le blianta beaga anuas, oibríonn derailleurs cúil níos sine fós go maith, agus is féidir leis na caiséid níos lú a théann leo a bheith i bhfad níos éadroime. B'fhéidir nach bhfuil na cóimheasa arda de ghrúpaí grúpaí níos nuaí acu, ach ní gá go mbeidh siad ag teastáil uait ar do rothar éadrom, ceart?
Mar sin sula gcaitheann tú na mílte ar an trealamh ardleibhéil is déanaí, féach go maith ar na huasghráduithe atá uait. Tá seans ann go sábhálfaidh sé airgead agus meáchan duit ar fad ag an am céanna.
5. Tíre
Tá sé mar phríomhábhar le blianta fada anuas frithsheasmhacht rollta íseal a fháil trí bhoinn ard-deireadh a fheistiú, agus is cleas simplí é do rothar a dhéanamh níos éadroime agus a thiomána níos tapúla. Tá go leor rothair feistithe le boinn íseal-deireadh ón mhonarcha, rud a mhéadaíonn ní hamháin meáchan ach a laghdaíonn luach taithí marcaíochta freisin.
Bhuel, is féidir a rá gur cuidiú mór é an t-uasghrádú seo. Cé go bhfuil an domhan rothaíochta ag bogadh i dtreo boinn tubeless, tá roinnt feadáin ar fáil ar phraghsanna an-tarraingteach, agus is minic a bhíonn siad níos éadroime. Is féidir le coirníní agus ballaí taobh níos éadroime a bheith ag boinn tiúbacha ná boinn tiúbacha, agus má phéireálann tú iad le feadán laitéis nó TPU, gheobhaidh tú meascán iontach.
Cé go bhfuil go leor foirne pro tar éis aistriú go boinn tubeless, is féidir leat a fheiceáil go fóill líon beag de na boinn feadánacha ar rothair pro. Chonaiceamar Factor O2 VAM Ben O’Connor a bhí feistithe le boinn chaighdeánacha feadánacha Pirelli ag Tour de France 2023. Tá amhras orainn gur shuiteáil sé feadán istigh Pirelli TPU 35g ina bhoinn feadánacha, atá thart ar leath de mheáchan feadán istigh laitéis.
Is cineál speisialta de bhoinn clincher iad boinn tubular agus is gnách gurb iad na cinn is éadroime. Bheadh bonn feadánacha cosúil leis an Vittoria Corsa G 2.0 ina rogha mhaith, ach má tá tú sásta an fórsa pollta a choinneáil chomh híseal agus is féidir, is féidir leat bonn níos éadroime a fháil fiú. Baintear úsáid níos mó as boinn triail ama ar nós an Vittoria Corsa Speed i gcéimeanna bóthair an Tour de France. Mar sin más mian leat an meáchan is éadroime is féidir a chruthú trí iad a úsáid, téigh chun é! Just a dhéanamh cinnte a sheachaint go foirfe aon rudaí eachtracha ar an tarmac.
6. Trealamh pearsanta
B'fhéidir nár smaoinigh tú air seo, ach cuireann an trealamh atá á iompar agat meáchan suntasach. Is bealach iontach é bróga chun meáchan a shábháil, agus is féidir an difríocht go léir a dhéanamh trí bhróga leathair toirtiúla le boinn ilchodacha go bróga le tuanna carbóin le uachtair sintéiseacha éadroma a uasghrádú. Más mian leat meáchan a laghdú tuilleadh, is iad na bróga lása Nimbl Air a úsáideann foireann Jumbo-Visma in 2023 an rogha éadrom deiridh. Níor mheáigh an péire bróga méid 44.5 a d'athbhreithnigh muid ach 465g.
Is féidir le geansaithe rothaíochta a bheith ina slí iontach freisin chun beagán meáchain a shábháil i gcomparáid le barr spóirt caighdeánach agus teaglama shorts. É sin ráite, féadann sé é a dhéanamh deacair éirí de thalamh agus scíth a ligean ag pointí áirithe, gan trácht ar scíth a ligean go compordach, agus mar sin is dócha nach mbeidh siad ar fheabhas chun marcaíocht ar chaifé. Ní chuirfidh gaotha fuar an gheimhridh stop ort ó mheáchan a chailleadh. Cúpla bliain ó shin chuir muid geansaí geimhridh éadrom ó Castelli Gabba in áit ár ngeansaí geimhridh uafás pacála agus níor fhéach sé ar ais riamh.
Ach ní hé an smaoineamh is fearr é d’infheistíocht i rothar a reo chun an meáchan beag sin a shábháil, mar sin smaoinigh air.
7. leideanna meáchain caillteanas saor in aisce
Mar sin, mura bhfuil na hacmhainní agat airgead a chaitheamh chun do rothar a dhéanamh níos éadroime. Mar sin conas a dhéanann tú meáchan a chailleadh saor in aisce? Bhuel, má tá do turas gearr, nó más mian leat a dhéanamh ach dreapadóireachta gearr, a bhaint as na buidéil rothaíochta den rothar. Bheadh hiodráitiú iontach, ar ndóigh, ach tá an t-uisce in dhá bhuidéal rothaíochta 500ML le chéile 1kg meáchain, agus meáigh fiú na buidéil rothaíochta éadroma Elite Fly 50g an ceann.
Cé a chaithfidh uirlisí a thabhairt leat ar aon nós? Is féidir an mála eireaball agus an caidéal iniompartha a fhágáil sa bhaile agus dul amach chuig an KoM, ach molaimid iad a thabhairt ar ais ar thurais fhada. Nó má tá tú ag marcaíocht le cairde, iarr orthu na huirlisí seo a thabhairt leat. Táimid cinnte go mbainfidh siad buíochas leat.
Mura bhfuil tú cinnte go leor chun go leor meáchain a shábháil, is féidir leat poill a phuncháil i gcónaí sna comhpháirteanna. Laghdóidh sé seo meáchan an rothair agus tabharfaidh sé fuaim roaring i gaotha arda. Go deimhin, molaim duit gan é seo a dhéanamh, mar go bhféadfadh sé damáiste a dhéanamh do do rothar.
