Mar 16, 2023 Fág nóta

Leideanna agus cleasanna nach mór a bheith agat le haghaidh do chéad turas

1. Staidiúir

Nuair a marcaíocht arothar Sléibhe, tá an comhlacht uachtarach níos ísle, tá an ceann beagán tilted agus sínte ar aghaidh; tá na hairm lúbtha go nádúrtha, atá áisiúil don choim lár domhantarraingthe an chomhlachta a bhogadh agus a ísliú, agus ag an am céanna cosc ​​a chur ar an bhfórsa tionchair de bharr bumpáil an ghluaisteáin a tharchur chuig an gcomhlacht ar fad; go bhfuil na lámha éadrom agus cumhachtach Grip na crainn láimhe, agus suí go daingean ar an suíochán le do masa.

cycling posture

2. Pedal

Tá trí chineál modhanna pedalála ann le haghaidh rothaíochta: saorstíle, ladhar síos agus sÚil síos.

(1) Modh pedalála saorstíle

Faoi láthair, glacann roinnt lúthchleasaithe den scoth an modh pedalála saorstíle den chuid is mó. Ciallaíonn an modh pedaling seo, le linn rothlú an chos, go n-athraíonn uillinn an chomhpháirteach rúitín de réir na gcodanna éagsúla. Cloíonn pedaling saorstíle le prionsabal na meicnic, agus tá treo an fhórsa comhsheasmhach leis an tadhlaí ciorcail a fhoirmítear nuair a rothlaíonn an pedal, rud a laghdaíonn raon tairiscint an chomhpháirteach glúine agus na malaí, rud a chabhródh le minicíocht pedalála a mhéadú, ag dul thar tríd an limistéar ríthábhachtach go nádúrtha, agus an pointe marbh a laghdú. Is féidir leis na matáin thigh a bheith réasúnta suaimhneach freisin. Ach tá an modh pedaling seo níos deacra a mháistir.

(2) Modh pedalála ladhar-síos

Is é tréith a pedaling go bhfuil na toes i gcónaí síos le linn an phróisis rothlaithe pedaling ar fad. Tá raon beag tairiscint ag an modh seo den chomhpháirteach rúitín, rud a chabhródh leis an minicíocht a mhéadú agus is éasca a mháistir. Mar sin féin, tá na matáin cos i gcónaí i stát teannas, nach bhfuil a chabhródh le sliocht nádúrtha. alt criticiúil.

(3) Modh pedalála sála-síos

Is é an modh pedaling sÚil-síos go bhfuil na toes beagán in airde, agus tá an tsáil 8-15 céim síos. Is annamh a úsáidtear an modh seo i ngnáth-mharcaíocht, agus ní úsáideann ach beagán daoine an pedal aghaidh sála nuair a dhéanann siad coigeartuithe iomarcacha le linn marcaíochta. An modh pedaling seo a leanas. Is é an tréith atá aige ná go n-athraíonn na matáin a staid exertion laistigh de thréimhse ghearr ama agus go bhfaigheann siad scíthe gearr chun an cuspóir a bhaint amach chun aisghabháil ó thuirse muscle a bhaint amach.

mtb cycling

 

3. Ag casadh scil a haon: modh tilt

(1) Tá lár domhantarraingthe an chomhlachta tilted isteach bunaithe ar an bhfeithicil, agus coinníonn an fheithicil agus an duine an uillinn tilt céanna

(2) Bain úsáid as an glúine istigh i gcoinne an bhíoma, agus laghdaigh an brú chun an cuaire a laghdú 3 Tarraingíonn an lámh seachtrach beagán suas an barra láimhe

Scil Casadh a Dó: Treo a Láimhseáil

(1) Téigh ar aghaidh go dtí go bhfuil an srón agus an láimhseáil coscáin i líne

(2) Coinnigh an rothar ina seasamh, lean do chorp go dtí an taobh istigh den bend, 3 cas na crainn láimhe go dtí an taobh istigh den bend, 4 coinnigh an dá ghlúine isteach, agus lean pedaling

mountain bike tour

4. Rothar suas an cnoc agusrothar síos cnocscileanna

(1) Teicneolaíocht marcaíochta suas an cnoc

Agus tú ag marcaíocht suas an cnoc, caithfidh tú gnáthghníomh pedalála a choinneáil, agus gan fórsa tobann a úsáid. Faoi imthosca gnáth, níl sé inmholta marcaíocht seasamh nó marcaíocht tarraingthe a úsáid, ar shlí eile, ídeoidh sé an iomarca fuinnimh. Nuair a bhíonn tú ag bualadh le fána gearr-achair, ba cheart duit úsáid iomlán a bhaint as prionsabal táimhe an ghluaisne réad chun cos a dhéanamh go héasca. Agus tú ag druidim le barr an fhána, is féidir leat marcaíocht sheasta a úsáid chun an luas a mhéadú oiread agus is féidir chun coinníollacha fabhracha a chruthú le haghaidh luasghéarú síos an cnoc. Nuair a bhíonn tú ag bualadh le cnoc fada, ba cheart duit an cóimheas tarchurtha a choigeartú in am de réir do riocht fisiceach. Ná fan go dtí nach féidir leat marcaíocht agus go bhfuil an luas tite go hiomlán sula n-athraítear an cóimheas tarchuir. Ní mór duit feiniméan an atosú a sheachaint go daingean. Nuair a bhíonn an fána fada nó má tá fána géar ann, is féidir leat an modh marcaíochta seasamh a úsáid gach re seach chun codanna an fhórsa a choigeartú agus ligean do roinnt matáin scíthe.

(2) Teicneolaíocht marcaíochta síos an cnoc

Chun an éifeacht idéalach a bhaint amach agus tú ag marcaíocht síos an cnoc, caithfidh tú a bheith cróga, witty, dána, cúramach, dírithe, coinnigh do shúile ar an mbóthar amach romhainn, agus a bheith réidh chun déileáil le haon chás ar an mbóthar go cinntitheach ag am ar bith; Dare a ghlacadh chun an tionscnamh a pedal agus méadú ar an luas. Nuair a bhíonn tú ag casadh, coinnigh an comhlacht ar aon dul leis an gcarr, lean isteach, agus coinnigh an comhlacht uachtarach agus an carr i líne dhíreach chun fórsa lártheifeacha a shárú. Braitheann an uillinn claonta ar luas agus ar mhéid an chuar, ach níor chóir go ginearálta níos mó ná 28 céim, ar shlí eile, tá an baol ann go sleamhnú. Rialú do luas roimh casadh. Bain úsáid as an modh coscáin pointe chun luasmhoilliú a dhéanamh de réir a chéile. Agus tú ag coscánaithe, déan iarracht na coscáin tosaigh agus cúil a úsáid ag an am céanna. Tá táimhe an ghluaisteáin teoranta agus is cúis le titim. Scaoil na coscáin tar éis dul isteach sa chuar chun luasmhoilliú gan ghá a sheachaint. Ná húsáid an coscán cúil ró-chrua ar chuair. Seachas sin, féadfaidh an carr dul timpeall nó duillín.

road bike

 

5. Scileanna coscánaithe

(1) Bog lár an domhantarraingthe siar agus an coscán tosaigh á úsáid

Nuair a úsáideann tú an coscán tosaigh, beidh do mheáchan ag bogadh ar aghaidh go nádúrtha mar gheall ar táimhe, caithfidh tú a chleachtadh go comhfhiosach do mheáchan a aistriú ar ais (an comhlacht níos ísle, asal ar chúl) nuair a thosaíonn tú ag coscánaithe. Dá mhéad a aistríonn tú lár an domhantarraingthe ar ais, is amhlaidh is mó cumhachta coscánaithe is féidir leat a úsáid. Is féidir leat cleachtadh ar árasáin ghainmheacha nó beagán sleamhain, dul in airde agus brúnna éagsúla a chur i bhfeidhm ar do choscáin tosaigh agus cúil chun foghlaim conas do choscáin a rialú. Nó fiafraigh de mháistir conas a úsáideann sé na coscáin agus é ag marcaíocht.

(2) Laghdaigh cumhacht an choscáin tosaigh nuair a bhíonn tú ag casadh

Díreach cosúil le carr a thiomáint, caithfidh tú moilliú agus tú ag casadh. Má fheidhmíonn tú do choscáin go dian agus tú ag casadh, sciorróidh tú agus caillfidh tú smacht. Bain úsáid as do choscán tosaigh agus cúil chun tú a mhoilliú agus tú ag casadh. Ní bheidh do rothaí tosaigh chomh freagrúil agus tú ag coscánaithe, mar sin más gá duit na coscáin a úsáid ar chasadh géar síos an cnoc, déan iarracht cumhacht na gcoscán cúil a úsáid oiread agus is féidir. Mar shampla, ar thalamh cothrom, agus coscánaithe ag an nóiméad deireanach, ísligh lár an domhantarraingthe ar ais chun an fórsa coscánaithe de 30 faoin gcéad sa tosaigh agus 70 faoin gcéad ar chúl a úsáid chun an gníomh coscánaithe a dhéanamh.

(3) Ná brúigh an coscán tosaigh ró-mhór

"Is é Inertia do chara", ní mór duit luas a fháil thar carraigeacha agus constaicí. Seachas sin, stopfaidh na rothaí ag sníomh agus tú ag caitheamh thar an láimhseáil. Má bhrúnn tú an coscán tosaigh go ró-mhór, aistreofar do lárionad domhantarraingthe ar aghaidh, rud a fhágann go mbeidh aghaidh an chairr ag rolladh síos. Má úsáideann tú an coscán tosaigh ar chasadh géar síos an cnoc, ní mór duit do choscáin tosaigh agus cúil a rialú ag an am céanna, agus ná brú ró-chrua orthu. Ag an am seo, is féidir leat an coscán a scaoileadh agus a bhrú chun cosc ​​​​a chur ar choscánaithe Tarlaíonn feiniméan díghlasála.

Glaoigh Linn

whatsapp

Fón

R-phost

Fiosrúchán