1. Tagann an chuid is mó den charbón amhábhar ón Áise
Frámaí snáithíní carbóin rothair sléibheatá déanta as snáithíní polyacrylonitrile (PAN). Déantar snáithíní polyacrylonitrile a théamh go teocht an-ard, agus déantar an t-ábhar neamhcharbóin go léir sna snáithíní a dhó, ag fágáil ach sraith snáithíní tanaí, fada. Dá leordhóthanach an phróiseáil, is amhlaidh is docht an t-ábhar.
Is próiseas casta tionsclaíoch é seo, agus níl an cumas ag ach cúpla cuideachtaí ar fud an domhain amhábhair snáithíní carbóin a mhonarú. Trí thuarascáil de chuid Roinn Fuinnimh na Stát Aontaithe 2010, is féidir linn a fháil amach go dtagann níos mó ná 90% de sholáthar snáithíní carbóin an domhain ó shé chuideachta: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Trotec America, Hexcel agus Cytec America. Tá Toray, Teijin agus Mitsubishi freagrach as beagnach dhá thrian de tháirgeadh snáithíní carbóin an domhain. Tá ceanncheathrú ag Zoltec, Hexcel agus Cytec sna Stáit Aontaithe agus táirgeann siad thart ar níos lú ná aon trian de tháirgeadh snáithíní carbóin an domhain.
2. Tá níos mó ná cineál amháin snáithín carbóin a úsáidtear i rothair
Tá snáithíní carbóin ar fáil i gcur i láthair iolrach: filament amh, éadach snáithíneach, agus snáithíní gearr-ghearrtha. Úsáidtear snáithíní gearr-ghearrtha go ginearálta i pedals. Úsáidtear éadach snáithín carbóin go ginearálta i bhfrámaí. Is é éadach snáithín carbóin go díreach cad a fhuaimeann a ainm: éadach snáithín carbóin leanúnach a bhreathnaíonn go leor cosúil le bileog rollta fabraice a fhaigheann créachta ar spól ollmhór. Tá filiméid amh sách annamh sa tionscal rothair, agus níl an cumas táirgthe ag ach cúpla monaróir rothar é sin a dhéanamh.
3. Chomh maith le snáithín carbóin, is gá an fráma ...
Is é an rud ar a dtugtar "snáithín carbóin" de ghnáth ábhar ilchodach snáithín carbóin, agus ní ábhar ilchodach snáithín carbóin an t-aon ábhar i bhfráma do rothair. Sin toisc go bhfuil stiffness ultra-ard snáithín carbóin coinníollach: nuair nach bhfuil ann ach ilchodach snáithín carbóin leis féin, tá sé an-leochaileach agus tá claonadh ann scoilt agus briseadh. Chun a n-airíonna a chaomhnú, déantar snáithín carbóin a thumadh i roisín eapocsa (ábhar cosúil le glóthach) sula dtéann sé isteach sa mhúnla, rud a chruthaíonn ábhar ilchodach. Déantar an chuid is mó de shnáithín carbóin a úsáidtear sa tionscal rothair a phróiseáil sa bhfoirm seo i bpróiseas ar a dtugtar "prepreg".
Déanann an roisín dhá thasc. Is é an chéad tasc na snáithíní carbóin a choinneáil le chéile. Is é an dara tasc ná go gcuireann an roisín toughness agus marthanacht. Déanfaidh an plaisteachú beag dífhoirmiú ar thionchar (m.sh., stailceanna tionchair nó smionagar), rud a chuideoidh leis an bpunt a ionsú gan stróiceadh géar a dhéanamh ar na snáithíní.
4. Is meascán é an snáithín carbóin a úsáidtear sa fhráma
Déantar fráma snáithín carbóin maith ó mheascán de shnáithíní carbóin, agus úsáidtear cineálacha éagsúla snáithíní carbóin i suíomhanna éagsúla den fhráma chun críocha sonracha. Tá snáithíní ard-modulus costasach (mar gheall ar chastacht an phróisis), agus mar sin tá cuideachtaí rothar cliste go leor chun méideanna réasúnta beag de shnáithíní ard-modulus a úsáid i réimsí ríthábhachtacha cosúil leis an bhfeadán aeir, an lúibín bun, agus an forc cúil chun seasamh in aghaidh fórsaí pedaling. agus an rothar a dhéanamh níos láidre. Ach cuirtear na snáithíní ard modulus i múnlaí le modulus caighdeánach, modulus meánach agus snáithíní ard-neart chun an marthanacht, an fheidhmíocht agus an caighdeán marcaíochta a tháirgeadh ba chóir go mbeadh fráma snáithín carbóin maith.
Is cuideachta teicneolaíochta grúpa é Tianjin Panda Technology Group Co., Ltd a chuimsíonn T & F, táirgeadh, díolachán agus seirbhís. Tá an grúpa tiomanta do réitigh rothaíochta Chliste a sholáthar do dhaoine ar fud an domhain.
