Cén taobh den bharra láimhe ar chóir an luamhán coscáin tosaigh a chur suas?
Ceist eile is ea an ceart an coscán tosaigh a rialú leis an lámh dheas nó leis an lámh chlé, rud atá ina ábhar conspóideach maidir le cén taobh den bharra láimhe ar chóir an luamhán coscáin tosaigh a chur air. Áitíonn roinnt marcaigh go bhfuil sé níos fearr an lámh dheas is láidre a úsáid chun an coscán cúil a rialú. Tiománaithe a rialú i gcónaírotharan coscán tosaigh lena lámh dheas, mar sin de ghnáth úsáideann daoine atá ina dtiománaithe agus ina rothaithe an socrú céanna chun mearbhall a sheachaint. Go ginearálta, cuireann roinnt tíortha atá ag tiomáint ar dheis an láimhseáil coscáin tosaigh ar thaobh clé an bharra láimhe, agus go ginearálta déanann tíortha atá ag tiomáint ar an taobh clé an láimhseáil coscáin tosaigh ar thaobh clé an bharra láimhe a shuiteáil, ar an bhforas go bhfuil gá le lámh amháin chun gothaí a dhéanamh. agus an ceann eile Is féidir leis an rothar a rialú, agus is gnách go n-úsáidtear an lámh fágtha ar an láimhseáil chun an coscán cúil a rialú, mar gheall ar úsáid an choscáin le lámh amháin, tá an bealach chun an coscán cúil a úsáid níos cobhsaí, agus tá an t-achar coscánaithe chomh tábhachtach. máirseáil. Sna Stáit Aontaithe, sonraítear sa reachtaíocht go gcaithfidh an láimhseáil coscáin tosaigh a bheith ag gach rothar ar thaobh clé an bharra láimhe nuair a fhágann siad an mhonarcha. Tar éis duit dul isteach sa nós, is féidir leat freagairt instinctach i gcás éigeandála agus greim a fháil ar an láimhseáil cheart chun timpistí a sheachaint.
Go deimhin, ní hé an fachtóir cinntitheach é go bhfuil an láimhseáil coscáin suiteáilte ar thaobh an bharra láimhe, is é an rud is tábhachtaí ná go bhfuil a fhios agat conas na coscáin tosaigh agus cúil a úsáid agus é a rialú go deas. Is féidir an dá lámh a thraenáil le bheith oirfideach, a luaithe a rachaidh tú i dtaithí air, ná athraigh de réir toil, nó bheadh sé olc smaoineamh ar cé acu láimhseálann na rialtáin a rothóidh i gcás éigeandála. Nuair a bhíonn na coscáin chlé agus ar dheis á socrú, tá fachtóir tánaisteach ann nach mór aird a thabhairt air, is é sin, cibé an bhfuil an búcla cábla atá in áirithe ar an bhfráma agus an cábla coscáin á ródú go réidh. Cé gur féidir é a shuiteáil ar an dá thaobh, mura bhfuil an cábla réidh, beidh tionchar aige ar oibriú an choscáin agus ar iontaofacht an chábla coscáin. Is í an fhadhb is coitianta ná caitheamh an chábla coscáin ar an bhfráma.
Lárionad cúinne an domhantarraingthe agus an rialaithe coscáin
A ligean ar labhairt faoi conas a lean do chorp nuair a chasann tú. Mar is eol dúinn go léir, de réir dlí na gluaiseachta ciorclach, ní mór an rothar a bheith claonta isteach nuair a bhíonn sé ag casadh, agus ní mór an rothar a bheith claonta isteach nuair a bhíonn sé ag casadh. Dá tapúla an luas, is mó an uillinn claonta a theastaíonn. Is feiniméan fisiceach é nach féidir le duine ar bith a athrú. Nach fiú a bheith ag caint faoi?
Is é an rud is féidir linn a dhéanamh ná go bhfuil uillinn claonta an chomhlachta níos mó ná uillinn claonta an rothair, comhionann le uillinn claonta an rothair, nó níos lú ná uillinn claonta an rothair,
Ábhar conspóideach eile é seo. Seans gur imir tú le mótarfheithiclí. Nuair a bhíonn an rothar rásaíochta bóthair ag cúinneáil, tá uillinn claonta chorp an rothaí i gcónaí níos mó ná uillinn claonta an mhótair feithicle, d'fhonn cúinne an rothair a dhéanamh ag uillinn níos ingearach leis an talamh chun greim na mbonn a mhéadú. Féach ar na ag baint leis na racers, aon eisceachtaí. Mar sin, cad ba cheart duit a dhéanamh le rothar? Ná déanaimis - breathnaímis ar an mótarfheithicil easbhóthair. Ar a mhalairt, tá uillinn claonta chorp an ridire beagnach i gcónaí níos lú ná uillinn claonta an mhótair, go háirithe nuair a bhíonn sé ag cúinneáil ar ardluais, sleamhnaíonn na rothaí cúil ar an taobh. Is féidir leis an staidiúir seo an corp a choinneáil sa rothar an t-am ar fad. Thuas, d'fhonn a thuiscint an meáchanlár a bheith in ann a rialú go solúbtha ar an rothar. Má dhéanann tú a mhalairt, tá tú cinnte go fuath leat do rothar. Agus é seo á fheiceáil, ní féidir liom cabhrú ach mothaím mearbhall. Cad a dheánfainn? Is é tairiscint an údair ná meáchanlár an choirp agus meáchanlár an rothair a choinneáil ar phlána sínte an fhráma. Más rothar bóthair é, toisc nach bhfuil luas an rothair chomh tapa leis an rothar rásaíochta, is cosúil nach gá fuss a dhéanamh. Ag gnáthluas agus uillinn choirnéil, tá uillinn claonta an chomhlachta beagán níos mó ná nó cothrom le uillinn claonta an rothair, ach aird a thabhairt ar an taobh istigh agus tú ag casadh. Pedal, ná buail an talamh. Más rothar sléibhe easbhóthair é, is é seo freisin an suíomh marcaíochta is féidir leis an rothar a rialú ar an mbealach is cobhsaí. Mura gcreideann tú é, cuir do mheáchan coirp ar chos amháin, agus d'aon ghnó déan uillinn thrua do choirp a bheith difriúil ó uillinn rothair, agus marcaíocht ar bhóithre garbha. Féach, mothaigh cruth spórtúil an rothair, an bhfuil sé lán de fhiántas? Tá meáchanlár an rothair ar eitleán síneadh an fhráma, agus is féidir leat é a thiomána fiú go sábháilte, ach nuair a théann tú tríd an gcromán hairpin ag luas ard, cibé acu is rothar bóthair nó rothar sléibhe é, is féidir leat aithris a dhéanamh ar an scileanna marcaíochta gluaisrothar easbhóthair agus lig do chorp lean Tá an uillinn níos lú ná uillinn thrua an rothair, ionas gur féidir leis freagairt go tapa agus cothromaíocht a choinneáil nuair a shleamhnaíonn an roth chúl. Cuimhnigh gan an coscán tosaigh a úsáid ag an am seo.
moladh deiridh
Fillfimid ar an ábhar, b'fhéidir go ndéarfaidh go leor daoine: tá sé an-chontúirteach an coscán tosaigh a úsáid agus tú ag cúinneáil. Tá sé seo fíor má tá do shuíomh marcaíochta agus teicníc cúinneála mícheart. Mar a luadh cheana, nuair a bhíonn sé ag casadh, caithfidh lár an domhantarraingthe bogadh isteach chun cothromaíocht a choinneáil. Tá a fhios agat cheana féin go bhfuil trí staidiúir choirnéil ann, agus de ghnáth níl ach ceann amháin ceart, is é sin lár domhantarraingthe an chomhlachta a choinneáil ar eitleán síneadh an fhráma, arb é an suíomh is cobhsaí. Nuair a bhíonn uillinn leaning an chomhlachta difriúil ó uillinn leantach an rothair, cuirfidh an comhlacht strus cliathánach ar an rothar. Nuair a úsáideann tú an coscán tosaigh ag an nóiméad seo, déanfaidh an fórsa lártheifeacha tú a chaitheamh sa treo tangential, agus is é an timpiste an toradh deiridh. Más mian leat taithí a fháil ar an bhfórsa seo, is féidir leat siúl díreach ar an mbóthar garbh, cuir do mheáchan coirp ar chos amháin, lig don chorp lean, agus déan iarracht an láimhseáil coscáin tosaigh a tharraingt go héadrom. Níl sé scanrúil. Go hiomlán i dtéarmaí éifeacht coscánaithe, níor cheart go mbeadh aon fhadhb ag brath ar an gcoscán tosaigh, ach tá an forc faoi go leor strus, agus má tá forc taistil fada á úsáid agat atá an-earrach, is féidir leat féachaint air lúbadh ar gcúl nuair a úsáidtear é. an coscán tosaigh amháin Ní féidir a mhéid a iompar i ndáiríre. Is tástáil mhór é an cineál strus cliathánach seo don fhorc, sa chás seo, tá an taiseadh inmheánach méadaithe go mór, agus ní leathnaíonn roinnt forcanna fionraí ar leibhéal níos ísle fiú. Má úsáideann tú an coscán cúil chun an fórsa coscánaithe a roinnt, laghdófar lúbthacht an fhorc tosaigh go mór.
Mar sin, de réir mo thuairim phearsanta, is é an nós coscánaithe idéalach úsáid iomlán a bhaint as na coscáin tosaigh agus cúil. Ar bhóithre ginearálta, nuair nach bhfuil aon imní ar an roth tosaigh ag sleamhnú, is é an coscán tosaigh an príomh-choscán, agus is é an coscán cúil an cúnta; ar choinníollacha bóthair a d'fhéadfadh a bheith ina chúis leis an roth tosaigh sleamhnú síos, is é an coscán cúil an príomh, agus is é an coscán tosaigh an cúnta. Má tá imní ort go mbeidh sé seo ina chúis le mearbhall, is féidir leat an modh seo a leanas a mheas: is é sin, rothair bóthair nó marcaigh nach minic a thiománaíonn ach ar bhóithre páirceáilte ola, bain úsáid as an gcoscán tosaigh mar phríomh-mhodh agus an coscán cúil mar fhorlíonadh, agus is fearr leo íon easbhóthair nó fiú Do mharcaithe a bhfuil grá acu ar ghníomhaíochtaí alpacha síos an cnoc, tá sé níos oiriúnaí an coscán cúil a úsáid mar phríomhchoscán agus mar choscán tosaigh mar fhorlíonadh.
