Liosta de na giaranna a úsáidtear go coitianta le haghaidhrothair sléibhe
1. Faoi imthosca gnáth, tá an crankset tosaigh sa 2ú fearas. Bain úsáid as 5, 6, agus 7 le haghaidh an roth cúil (ná húsáid an trealamh is mó). I bhfocail eile, i bhformhór na gcásanna, is meascán de 2--5, 2-6, agus 2-7 é. Tagraíonn an "staid ghinearálta" anseo le tosú, marcaíocht ghinearálta, agus marcaíocht ag luas uasta 25-30.
2. Má thagann tú trasna an cnoc, níl le déanamh ach an roth eitilte a athrú. Ag brath ar mhéid an fhána, déantar meascán de 2-4, 2-3, 2-2, agus 2-1.
3. Más mian leat tiomáint ag luas ard ar bhóthar cothrom, ba chóir duit an roth cúil a ardú ar dtús chun meascán de 2-8 a bhaint amach. Ag an am seo, is féidir leis an luas a bhaint amach go ginearálta 30-35. Más mian leat dul san iomaíocht níos tapúla, cuir an slabhra tosaigh chun an meascán is airde de 3-8 a bhaint amach! Ag an am seo, faoi choinníoll cadence áirithe, sroicheann an luas an ceann is tapúla, go ginearálta, is féidir 35-40 a bhaint amach. Más mian leat moilliú a dhéanamh ag an am seo, ba cheart duit an crankset a laghdú go 2-8 ar dtús; ansin laghdaigh an roth eitilte go 2-5, 2-6, agus 2-7. (Agus tú ag luasghéarú, cuir an roth eitilt [1→8 treo] ar dtús, ansin cuir an crankset [1→3 treo]; nuair a bheidh tú ag luasghéarú, laghdaigh an crankset ar dtús [3→1 treo], agus ansin laghdaigh an roth eitilte [8→1 treo])
4. Go ginearálta ní úsáidtear fearas 1 den crankset mura dtéann tú suas an cnoc.
Nithe ar gá aird a thabhairt orthu
1. stallaí coitianta
Tá sé tairbheach comhcheangail 2-5, 2-6, agus 2-7 a mholadh. Is é ceann amháin an t-ualach ar an roth eitilte a laghdú, agus beidh tionchar ag oibriú mícheart ar shaol seirbhíse an chórais tarchurtha rothair. Má úsáidtear teaglaim go minic le cóimheasa aschuir mhóra, mar shampla teaglaim 2-8, 3-8, beidh an sprocket is lú agus an slabhraire is mó ag caitheamh amach níos tapúla. Beidh aiféala ort má iarrtar ort an roth eitilte a athrú tar éis gan a bheith ag imirt ar feadh i bhfad. Is é an dara ceann an fhriotaíocht a laghdú agus é ag tosú. Tús áisiúil, níos tapúla agus níos éasca. Is é an tríú ná na glúine a chosaint. Ní dhéanfaidh ach úsáid a bhaint as an meascán de 2-8 agus 3-8 ar feadh i bhfad an comhpháirteach glúine i stát teannas agus fórsa ar feadh i bhfad, rud a chuirfidh damáiste níos mó ar na glúine.
2. Fearas tosaigh rothar sléibhe
Is é an cuspóir atá le dearadh an oiread sin giaranna ar rothair sléibhe ná ligean duit an fearas is oiriúnaí a roghnú de réir coinníollacha bóthair éagsúla, folláine fhisiceach agus luas na gaoithe. Níl rothair sléibhe le haghaidh rásaíochta, níl a fhios acu conas giaranna a athrú i gceart, níl an éifeachtacht marcaíochta ard, agus luasóidh siad caitheamh an tslabhra rotha agus an slabhraithe. Ní mór do roinnt daoine fiú seasamh suas agus céim a chur ar an rothar le tosú, rud a chosnóidh ach níos mó agus déanfaidh sé damáiste do na glúine. Ag an am céanna, tá an tús mall agus tógann sé ar feadh i bhfad, rud a laghdaíonn sábháilteacht ar bhóithre. Beidh imreoir fíor-líofa rothair sléibhe an-oilte chun trealamh a athrú de réir coinníollacha bóthair.
Má tá an bóthar réidh, ní mór duit athrú a dhéanamh nuair a bhíonn an luas tapa; má tá na coinníollacha bóthair casta agus go bhfuil an luas mall, ní mór duit athrú a dhéanamh roimh ré nuair is gá duit fiú stopadh agus tosú arís. Tar éis fanacht leis an solas dearg, is féidir leat tosú fós agus dlús a chur go héasca. Is é seo an bealach is fearr, is sábháilte agus is mó saothair a shábháil. Is féidir giaranna aistrithe a dhéanamh go minic agus go sciliúil. Athraíonn imreoirí oilte giaranna gach 2 soicind fiú, agus is féidir leo giaranna a athrú go saor má tá siad inniúil.
3. Coinnigh do deireadh ard
Ní gnách go mbíonn fíor-lúthchleasaithe rothar sléibhe sa tóir ar luas sealadach, ach déanann siad iarracht a ndúntar a choinneáil. Is cuma cad iad na coinníollacha bóthair, is fearr a ndánta a choinneáil thart ar 90 buille in aghaidh an nóiméid trí ghiaranna a athrú. Ar an mbonn nach mbraitheann tú ró-tuirseach nó ró-shuaimhneach, is féidir leat an trealamh cuí a úsáid chun éifeachtacht marcaíochta níos airde a fháil! Leis an riocht is fearr agus an deireadh is compordaí, is féidir achar fada de na céadta ciliméadar a chur i gcrích go rathúil.
Deir roinnt daoine 'Ní bhraitheann 2.7 go háirithe go tapa', anois ba cheart duit a thuiscint nach é 2--7 an teaglaim aschuir is tapúla toisc go bhfuil an trealamh seo deartha le haghaidh marcaíocht gnáthbhóthair / meánluais, ach 2-7 Is é freisin an fearas leis an iarracht is lú agus an caitheamh is lú. Más mian leat luas a shaothrú, bain úsáid as na giaranna 3--8 le do thoil nuair a tharraingítear an neart agus an luas fisiceach go 30-35 faoi choinníollacha bóthair oiriúnacha (níor chóir go mbeadh an ré ró-fhada, is féidir leat cleachtadh agus fadú go mall).
